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通風排煙
必須注意解決通風天窗的飄雨問題近些年來，屢屢出現通風排氣天窗嚴重飄雨的問題，給生產造成一定的損失。廠房自然通風設計，解決了廠房的通風排氣問題，卻帶來了飄雨的弊端，這是廠房使用功能所不能接受的。因此，設計中必須認真予以解決。目前一般常用的是矩形通風天窗
自然通風設計一般原則
（1）建筑朝向的選擇：從減少建筑物接受太陽輻射和組織自然通風角度綜合來說，廠房南北朝向是的。
（2）建筑群的布局：一般建筑群的平面布局有行列式、錯列式、斜列式、周邊式、自由式五種。行列式和自由式能爭取到較好的朝向和自然通風，錯列式和斜列式的布局更好。
導風設計：窗扇，中軸旋轉窗扇，水平挑檐、檔風板、百頁板，外遮陽板及綠化均可以擋風、導風，有效地組織室內通風。
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上海凈覽暖通工程設備有限公司——上海白鐵通風工程，上海廠房通風工程。
機組數量的計算方法：換氣次數的定義：換氣次數（次/小時）=室內總送風量（m3/h）÷(室內面積（㎡）×室內的高度（m）)
使用機組數量=場地體積×換風次數÷機組風量
崗位送風應根據實際情況另行選配，總風量可適當減少。
室內各種不同安裝方式室內送風管道必須與空調機之機型匹配，按實際安裝環境及出風口數量，設計合適的送風管道，環?？照{安裝風管長度20米，而且為保持風速，較長的管道一般采用變徑方式。
環?？照{又稱冷風機、冷氣機。環?？照{安裝主要有兩部分：空調主機的安裝于送風管的安裝，通風排煙，一般情況下，在室外安裝主機，空氣通過送風管道進入室內。
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夏季廠房通風降溫有哪些好的方法？廠房車間降溫通風之負壓風機，抽排高溫悶熱空氣降溫。
廠房車間的墻壁窗戶上安裝負壓風機，強制把車間內大量聚集的高溫悶熱空氣排到車間外，讓車間內形成負壓態勢，迫使車間外的空氣涌入車間內對流換氣，排煙通風管廠家，降低車間內高溫悶熱空氣的含量，提高車間內空氣流通的速度，此方法適合本來空氣流通不暢，整體車間都有高溫悶熱情況需要解決的車間。
通風排煙
在廠房自然通風設計中，必須合理協調進、排氣口面積，力求進氣口面積不小于或大于排氣口面積，這應該是提高自然通風效果的極為重要和有效的技術措施。廠房自然通風設計，不能停留在只是根據既定的建筑布局，單純的通過通風計算來決定天窗開口面積。可以說這只是消極的設計。積極的設計應該是認真地進行分析研究，反復試算、修改。合理協調進、排氣口面積，力求以的經濟投資，獲取的通風效果。
風管系統應有良好的接地措施
通過輔助生產房間時必須嚴密，并不得設置接口。輸送空氣溫度高于80℃時，風管應按設計規定采取防護措施。風管測定孔應設置在便于測量和觀察的部位;在吊頂內風管上的測定孔，應在相應位置留出活動吊頂板或檢查門。保溫風管采用金屬法蘭、金屬加固件時，其外露部位須采取防止冷橋結露措施。
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