供應信息
上海凈覽暖通工程設備有限公司是一家專業從事上海廚房排油煙，上海廠房車間通風降溫，上海廠房車間除塵通風工程，上海油煙凈化工程，上海白鐵通風工程，上海廚房管道排油煙工程，上海廠房除塵通風工程等業務領域，主要服務區域有崇明區，奉賢區，青浦區，松江區，金山區，嘉定區，寶山區，閔行區等上海市附近區域，我們有著豐富資源和眾多成功建設案例。歡迎廣大朋友來電咨詢！
上海凈覽暖通工程設備有限公司——上海白鐵通風工程，上海廠房通風工程。
我國大部分的工業廠房，在制造生產過程中會產生很多有害氣體，比如化工廠產生的惡臭氣體和刺激性氣味，焊接廠房產生的焊接煙1塵，噴漆車間產生的漆霧顆粒和voc氣體等等。這些有害氣體對環境都會造成嚴重污染，也在無形中影響著人的身心健康。特別是在夏季，一些封閉型的個體工廠，不但發熱設備多，而且不具備通風降溫、排風等設施，室內長期受高溫、有害氣體所影響，對人體健康造成極大的危害！隨著國家對環境污染的日益嚴峻，人們對自身健康的逐步提高，工業廠房生產過程中發出的的有害氣體對人體的危害更是不容小覷。
上海凈覽暖通工程設備有限公司——上海廠房車間通風降溫，上海廠房車間除塵通風工程。
機械設備車間通風降溫方式：指的是在自然式車間通風降溫效果不好的情況下，利用工業風扇車間降溫、冷風機廠房降溫、負壓風機等車間通風降溫設備來達到通風降溫目的，從而改變車間高溫悶熱的情況。這種車間通風降溫方式的手段主要是通過通風降溫設備強制來解決車間高溫悶熱問題。往往來的比較直接，效果非常顯著，非?？?，購買安裝使用后，可以說馬上有一定效果。
上海凈覽暖通工程設備有限公司是一家專業從事上海廚房排油煙，上海廠房車間通風降溫，上海廠房車間除塵通風工程，上海油煙凈化工程，上海白鐵通風工程，上海廚房管道排油煙工程，上海廠房除塵通風工程等業務領域，主要服務區域有崇明區，奉賢區，青浦區，松江區，金山區，嘉定區，寶山區，閔行區等上海市附近區域，我們有著豐富資源和眾多成功建設案例。歡迎廣大朋友來電咨詢！
上海凈覽暖通工程設備有限公司——上海白鐵通風工程，上海廠房通風工程。
對于此類較高架構、跨度又比較大的鋼結構廠房，解決廠房通風降溫以及排煙問題的辦法是在屋頂安裝大排風量的抽風機，往室外排風；形成室內負壓；從車間四周壓入車間內大量新鮮空氣，形成空氣對流；這樣通風排煙的效果就比較好。我們常見的是屋頂風機加氣樓進行自然通風降溫，但在多年的施工過程中，發現一些廠房并不能達到很好的通風降溫效果。所以，我們善意提醒：欲做鋼結構廠房的客戶，在設計廠房結構時就應該考慮主動的廠房通風降溫的問題。以免在使用過程中被動安裝廠房通風設備。并可避免造成對廠房設施破壞大、通風效果不理想、無法安裝等不良后果。
上海凈覽暖通工程設備有限公司——上海廠房車間通風降溫，上海廠房車間除塵通風工程。
車間負壓風機注意事項有哪些？
1、車間負壓風機運轉過程中，如發現不正?，F象時，解決方法立即進行檢查。我們還需要對溫度計及油標的靈敏性定期檢查，并應控制軸承箱油位在規定的允許范圍內。
2、如果發現車間負壓風機的流量過大，不符合使用要求，或短時間內需要較小的流量，可利用節流裝置進行調節。
3、每次拆修車間負壓風機之后，我們都是應該更換潤滑油外，還應定期更換潤滑油。
4、對檢查車間負壓風機發現的小故障，應及時查明原因，設法消除或處理，如小故障不能消除，或者發現大故障時，應立即進行檢查。對E式傳動的軸承座應定期(季度)檢查，清洗和補加潤滑油，以防軸承燒壞。
上海凈覽暖通工程設備有限公司是一家專業從事上海廚房排油煙，上海廠房車間通風降溫，上海廠房車間除塵通風工程，上海油煙凈化工程，上海白鐵通風工程，上海廚房管道排油煙工程，上海廠房除塵通風工程等業務領域，主要服務區域有崇明區，奉賢區，青浦區，松江區，金山區，嘉定區，寶山區，閔行區等上海市附近區域，我們有著豐富資源和眾多成功建設案例。歡迎廣大朋友來電咨詢！
上海凈覽暖通工程設備有限公司——上海白鐵通風工程，上海廠房通風工程。
機組數量的計算方法：換氣次數的定義：換氣次數（次/小時）=室內總送風量（m3/h）÷(室內面積（㎡）×室內的高度（m）)
使用機組數量=場地體積×換風次數÷機組風量
崗位送風應根據實際情況另行選配，總風量可適當減少。
室內各種不同安裝方式室內送風管道必須與空調機之機型匹配，按實際安裝環境及出風口數量，設計合適的送風管道，環?？照{安裝風管長度20米，而且為保持風速，較長的管道一般采用變徑方式。
環?？照{又稱冷風機、冷氣機。環保空調安裝主要有兩部分：空調主機的安裝于送風管的安裝，一般情況下，在室外安裝主機，空氣通過送風管道進入室內。
上海凈覽暖通工程設備有限公司——上海廠房車間通風降溫，上海廠房車間除塵通風工程。
夏季廠房通風降溫有哪些好的方法？廠房車間降溫通風之負壓風機，抽排高溫悶熱空氣降溫。
廠房車間的墻壁窗戶上安裝負壓風機，強制把車間內大量聚集的高溫悶熱空氣排到車間外，讓車間內形成負壓態勢，迫使車間外的空氣涌入車間內對流換氣，降低車間內高溫悶熱空氣的含量，提高車間內空氣流通的速度，此方法適合本來空氣流通不暢，整體車間都有高溫悶熱情況需要解決的車間。
您好，歡迎蒞臨凈覽暖通工程，歡迎咨詢...
 觸屏版二維碼 |
