鑄造廠通風工程
合理設計進排風口位置和尺寸利用室內外空氣溫度差所形成的熱壓作用和室外空氣流動產生的風壓形成自然通風，但風壓作用受自然條件限制，具有多變性，無風時即無風壓作用，因此不宜作為廠房自然通風的動力考慮。按照有關規定，在熱加工廠房自然通風的設計計算中，僅考慮熱壓作用，風壓作用只作為一項補充因素，不參與通風計算。
風管安裝應符合設計要求
建筑結構的預留孔洞位置應正確，孔洞應大于風管外邊尺寸100mm以上。風管與建筑結構風道的連接接口，應順氣流方向插入，并應采取密封措施。風管與風機、風機箱、空氣處理機等設備相連處，應設置長度宜為150～300mm的柔性短管或按設計規定。柔性短管不宜作為找正、找平的異徑連接管。位于結構變形縫的柔性短管，其長度宜大于變形縫寬度100mm以上。輸送產生凝結水或含潮濕蒸氣的風管安裝坡度應按設計要求。風管底部不宜設置縱向接縫，風管接縫應做密封處理。
鑄造廠通風工程
在以往的設計中，矩形通風天窗或在天窗垂直口設擋雨板，或在天窗水平口設擋雨片，其中在水平口設擋雨片的做法，無論通風效果或防飄雨效果，均優于前者，所以在工業廠房中應用比較廣泛。從直觀道理上講，這種構造的天窗是可以做到直線封閉擋住任何角度的飄雨，但實際上這只是對直線雨而言，當風雨受到某種阻力后，會形成變異的渦流風雨，此時其飄雨角可能出現0°角，甚至會出現負角度現象，即風雨呈弧線上飄。此種情況下，這種天窗的飄雨就是不可避免的了。
廠房開口與自然通風：為了獲得舒適的通風，開口的高度應低一些，使氣流才能作用到人身上。高窗和天窗可以使頂部熱空氣更快散出。室內的平均氣流速度只取決于較小的開口尺寸，通常，取進出風口面積相等為宜，進風口小些為佳。
鑄造廠通風工程
注塑車間降溫通風要怎么做？這個問題可把許多的企業給難住了，注塑車間想要降溫通風非常難，因為夏天的時候，車間本來就會非常的炎熱，在加上注塑機在工作的時候，會散發出大量的熱量，這樣會導致車間的溫度急劇升高。而且在工作的時候還會散發出異味，這樣就增加了注塑車間降溫通風的難度。
標準長度的通風管道，可按標準寬度的鋼板卷材在自動生產線上加工生產。非標準長度的通風管道作為配件，因為它們不可能用標準卷材制作。螺旋風管可做成任意長度。橢圓風管的標準長度則取決于加工廠的標準。螺旋圓風管，圓形風管風速可以化，根據美國采暖制冷與空調工程師協會實驗，一個中型變風量空調系統，其風速可達21m/s，而一個大型變風量調節系統，其風速則可高達32m/S。
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